Szczypce do zaworów Narzędzia do zdejmowania i montażu uszczelki olejowej

10-calowe szczypce do zaworów
Uniwersalny kompresor ze stałymi szczękami,-działaniem krzywkowym, równoległym podnośnikiem i automatycznym blokowaniem, odpowiedni do szerokiego zakresu zastosowań
Silniki OHC, OHV i CVH. Pojemność 75–140 mm i prześwit gardzieli 150 mm.

Uniwersalny kompresor o mocnym działaniu

regulowane działanie krzywki-, podnoszenie równoległe

i automatyczne blokowanie odpowiednie dla

małe/średnie silniki OHV.

Pojemność 75-165 mm przy 150 mm

luz w gardle.

Zestaw ściągacza sprężyny zaworu

Kompletny zestaw narzędzi serwisowych do silników benzynowych i wysokoprężnych OHV i OHC w samochodach Audi, Nissubishi, Porsche, Volve, VW.

Profesjonalny zestaw serwisowy do głowicy cylindrów

Kompletny zestaw serwisowy górnej części silnika umożliwia demontaż i wymianę zużytych sprężyn zaworowych oraz prowadnic/tulejek na miejscu. Nadaje się do silników 8, 16 i 24 zaworowych.

Dostarczany w torbie transportowej.

Zestaw zawiera:

Uniwersalny ściągacz do sprężyn zaworowych.

Narzędzie do wymiany tulei zaworowej

Szczypce uszczelniające trzonków zaworów długie/proste

Sztywne i elastyczne węże powietrza/cylindrów.

Zestaw do wymiany uszczelki trzpienia zaworu (5, 6, 7, 8, 10, 11,5 mm).

Ściągacz uszczelek

Służy do usuwania uszczelek olejowych i smarowych.

Dzięki dwóm końcówkom o różnych rozmiarach narzędzie to nadaje się do większości zastosowań.

Kompresor sprężynowy zaworu górnego

Umożliwia wymianę sprężyn zaworowych i uszczelek olejowych trzonków zaworów bez konieczności demontażu głowicy cylindrów, jeśli jest używany w połączeniu z adapterem sprężonego powietrza VS 1601.

Odwracalny adapter szczęki i automatyczna blokada krzywki w celu dostosowania-ustawionego napięcia sprężyny.

Nadaje się do stosowania w szerokiej gamie silników OHV, OHC i CVH.

Uwaga: nie nadaje się do silników z-głęboko osadzonymi zaworami.

Uniwersalny ściągacz sprężyn zaworowych

Pojemność 55-I75mm, prześwit gardzieli 165mm.

Przeznaczony do stosowania w wielozaworowych silnikach benzynowych i wysokoprężnych z głęboko osadzonymi zaworami.

Nadaje się również do ogólnego stosowania w szerokiej gamie silników OHC, OHV i CVH.

Uniwersalny modal z unikalnym, równoległym podnośnikiem o podwójnym działaniu.

Automatyczne szukanie.

Odwracalna szczęka/adapter

Kompresor sprężyny zaworu

Narzędzia te służą do ściskania i zwalniania sprężyny zaworu po zdjęciu tulei zaciskowych.

Dźwignie pantografowe-zapewniają spójny współosiowy kontakt z zaworem.

Zawartość: Adapter napędowy 16 mm, 19 mm, 23 mm, 25 mm, 30 mm.

Długość śruby dociskowej 70 mm, 110 mm, 120 mm Zacisk „C”.